Cadillac conquista pole no WEC em SP
A pole position para as 6 Horas de São Paulo, etapa do WEC, está definida. A primeira fila será totalmente da Cadillac na categoria Hypercar. O carro #12,…

A pole position para as 6 Horas de São Paulo, etapa do WEC, está definida. A primeira fila será totalmente da Cadillac na categoria Hypercar. O carro #12, com Will Stevens e Norman Nato, ficou com a pole. Em segundo lugar, larga o trio formado por Jack Aitken, Sébastien Bourdais e Earl Bamber. O brasileiro Pipo Derani larga na 12ª colocação.
Na classe LMGT3, a pole foi do carro #23 da Aston Martin, que originalmente conta com Dudu Barrichello. Augusto Farfus largará em nono lugar.
Hypercar
Na primeira parte da classificação, os pilotos tiveram dez minutos para ficar entre os dez primeiros e avançar à hyperpole. Pela Genesis, Pipo Derani assumiu o carro e, na metade da sessão, chegou a ficar em primeiro lugar. Na zona de eliminação, um dos carros da Ferrari, com Antonio Giovinazzi, corria risco de ser eliminado, assim como o segundo carro da Aston Martin e da BMW. Faltando menos de um minuto, Ryo Hirakawa, no Toyota #8, passou reto antes de entrar no S do Senna.
Avançaram para a hyperpole Jack Aitken (Cadillac), Mathieu Jaminet (Genesis), Antonio Fuoco (Ferrari), Charles Milesi (Alpine), Malthie Jakobsen (Peugeot), Wil Stevens (Cadillac), Victor Martins (Alpine), Robert Kubica (Ferrari), Dries Vanthoor (BMW) e Harry Tincknell (Aston Martin). Pipo Derani, que teve bom desempenho no início, não conseguiu avançar e ficou em 12º.
Hyperpole
Houve uma pequena confusão antes da hyperpole. Giovinazzi, que ficou em 11º, voltou a se preparar porque o carro #19 da Genesis poderia ser punido, mas a penalização não saiu. Na pista, a liderança mudou nos minutos finais. Jack Aitken colocou quase meio segundo à frente de Tincknell com o tempo de 1m23s089. No fim, Wil Stevens superou Aitken por 0s048 e ficou com a pole.
LMGT3
Dos 18 carros que foram para a primeira fase, se classificaram para a hyperpole Anthony Mcintosh, Eric Powell, Gray Newell, Petru Umbrarescu, Yasser Shamin, Stefano Gattuso, Martin Berry, Darren Leung (trio do brasileiro Augusto Farfus) e Johannes Zelger. Na segunda parte, outros pilotos assumiram os carros. O carro #23 da Heart of Racing liderou com folga e a pole ficou com a Aston Martin, conquistada por Kobe Pauwels. O carro de Farfus, pilotado por Sean Gelael, terminou o quali em 9º lugar.